一家車企能夠收獲第3000萬(wàn)輛，不僅要有足夠長(zhǎng)的歷史積累，還需要深得消費(fèi)者歡迎才行。而就在10月30日，一汽-大眾第3000萬(wàn)輛整車就在這一天正式下線，在達(dá)到數(shù)字之前的10月10日，為了給這一具有里程碑意義的歷史性時(shí)刻的獻(xiàn)禮，邁騰3000萬(wàn)輛甄選款正式上市，我們也得以在一汽-大眾第3000萬(wàn)輛整車下線的同一天靜態(tài)體驗(yàn)到這款特別的“禮物”。

初看之下，邁騰3000萬(wàn)輛甄選款依舊延續(xù)了邁騰家族那份熟悉的“經(jīng)典氣場(chǎng)”，沉穩(wěn)大氣，帶著德系車特有的那份精干。2871mm的軸距和短前后懸的設(shè)計(jì)，確保了車身比例的協(xié)調(diào)與內(nèi)部空間的闊綽。這些經(jīng)典元素被刻意保留，仿佛在告訴人們，有些傳承無(wú)需改變。

但當(dāng)你拉開車門，細(xì)節(jié)處的升級(jí)才開始娓娓道來(lái)它的不同。全新升級(jí)的“云感座椅”，更強(qiáng)的包裹性與支撐性，確實(shí)讓乘坐的舒適度有了立竿見影的提升。目光所及之處，木紋裝飾條、優(yōu)化后的縫線工藝，以及門護(hù)板和中央扶手上觸感更細(xì)膩的“超柔革”，都在努力營(yíng)造一種更精致、更溫馨的座艙氛圍。

換裝了多功能物理按鍵的方向盤，布局清晰，手感扎實(shí)，這種回歸實(shí)體按鍵邏輯的操作方式，對(duì)于追求盲操便利性和安全性的駕駛者而言，無(wú)疑是一種貼心的考量。這些改變實(shí)則都指向一個(gè)核心，在熟悉的框架內(nèi)，將“舒享”體驗(yàn)做到更極致。

當(dāng)然，作為“甄選款”，邁騰3000萬(wàn)輛甄選款的變化沒有停留在表面，新增的380TSI動(dòng)力版本，那臺(tái)熟悉的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩，配合可變氣門升程系統(tǒng)（AVS）和連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，不僅帶來(lái)充沛的動(dòng)力，更能兼顧不同工況下的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

同時(shí)，通過350bar缸內(nèi)直噴和降噪優(yōu)化，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH性能，意味著用戶可以享受駕駛激情的同時(shí)，車廂內(nèi)的靜謐性也得到了保障。盡管這一次我們沒有將這臺(tái)車打著火的機(jī)會(huì)，但只要將車門關(guān)上，其安靜程度已經(jīng)能切實(shí)體驗(yàn)到。

邁騰3000萬(wàn)輛甄選款的科技配置并沒有完全停留在“經(jīng)典”層面，藍(lán)牙數(shù)字鑰匙的加入，解決了傳統(tǒng)物理鑰匙的束縛，遠(yuǎn)程啟動(dòng)、空調(diào)控制、車窗升降、座椅加熱等功能，都可以通過手機(jī)APP完成，甚至可以實(shí)現(xiàn)家人授權(quán)用車，這大大提升了日常用車的靈活性與便利性。而L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、高比例熱成型鋼車身、以及空腔灌蠟、激光焊接等傳統(tǒng)德系工藝，則繼續(xù)默默守護(hù)著車輛的安全與耐久品質(zhì)，這些是邁騰乃至大眾品牌長(zhǎng)期以來(lái)建立的信任基石。

當(dāng)下的中國(guó)汽車市場(chǎng)正處在一個(gè)前所未有的變革漩渦中心，新能源浪潮聲勢(shì)浩大，智能化內(nèi)卷日趨激烈，各種新概念、新功能層出不窮，不斷挑動(dòng)著消費(fèi)者的神經(jīng)。在這樣的背景下，一款傳統(tǒng)燃油B級(jí)車的“甄選款”的推出，是對(duì)“回歸本質(zhì)”的思考。

當(dāng)眼花繚亂的屏幕和層出不窮的語(yǔ)音助手逐漸成為標(biāo)配時(shí)，一輛車最核心的駕乘質(zhì)感、乘坐舒適度、可靠的安全性以及經(jīng)久耐用的品質(zhì)，是否依然具有不可替代的價(jià)值？邁騰甄選款給出的答案顯然是肯定的。

它沒有盲目地去加入最前沿的科技硬件，而是選擇在它最擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，即駕駛質(zhì)感、乘坐舒適、工藝細(xì)節(jié)和安全保障等方面，進(jìn)行深度打磨和強(qiáng)化。新增的380TSI動(dòng)力，是對(duì)駕駛愉悅感的堅(jiān)持，全面升級(jí)的舒享配置，是對(duì)日常用車幸福感的關(guān)照，堅(jiān)守的德系工藝與安全標(biāo)準(zhǔn)，是對(duì)品牌核心價(jià)值的傳承。

面對(duì)市場(chǎng)變化的戰(zhàn)略定力，一汽-大眾作為頭部合資車企，用3000萬(wàn)輛龐大的用戶基盤證明其深厚的市場(chǎng)口碑。邁騰3000萬(wàn)輛甄選款的推出，是對(duì)3000萬(wàn)用戶信任的一種致敬，也是在向市場(chǎng)展示其深厚的實(shí)力。在電動(dòng)化、智能化的浪潮之外，依然存在一個(gè)巨大的、看重車輛“基本功”和綜合品質(zhì)的消費(fèi)市場(chǎng)。它不試圖取悅所有人，而是精準(zhǔn)地服務(wù)于那些認(rèn)同德系品質(zhì)、追求穩(wěn)健駕駛體驗(yàn)、看重長(zhǎng)期使用價(jià)值的用戶。

因此，邁騰3000萬(wàn)輛甄選款是一個(gè)“價(jià)值鞏固者”，在這個(gè)充滿變數(shù)的時(shí)代，重申了B級(jí)轎車均衡、質(zhì)感、可靠與舒適等應(yīng)有的產(chǎn)品價(jià)值，汽車的進(jìn)化并非只有“顛覆”一種路徑，精進(jìn)、深化，同樣是一種有力的競(jìng)爭(zhēng)策略。

汽車網(wǎng)評(píng)：對(duì)于一汽-大眾而言，邁騰3000萬(wàn)輛甄選款是承前啟后的重要一環(huán)，既總結(jié)了過去的輝煌，也展示了在當(dāng)下及未來(lái)，如何憑借對(duì)用戶需求的深刻理解和對(duì)自身優(yōu)勢(shì)的堅(jiān)持，繼續(xù)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。它的到來(lái)，或許不如一場(chǎng)徹底的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型那般轟轟烈烈，但其蘊(yùn)含的務(wù)實(shí)精神和產(chǎn)品哲學(xué)，同樣值得整個(gè)行業(yè)細(xì)細(xì)品味。