“我們不開價格戰(zhàn)的第一槍，但要打價值戰(zhàn)的第一槍。”——上汽乘用車副總經(jīng)理 張亮

11月21日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會正式開幕。上汽榮威于發(fā)布會現(xiàn)場全球首發(fā)豆包深度思考大模型及場景，旗下長續(xù)航中大型豪華轎車——榮威M7 DMH同步亮相，首搭“最具活人感”交互能力的豆包AI車機(jī)，引發(fā)廣泛關(guān)注。

在2025年11月21日廣州車展榮威發(fā)布會落幕后的專訪區(qū)內(nèi)，上汽乘用車副總經(jīng)理張亮面對《汽車維基》等核心媒體，清晰地劃出了榮威未來的競爭賽道。就在幾小時前，榮威剛剛?cè)蚴装l(fā)了搭載“豆包深度思考大模型”的M7 DMH，以其“最具活人感”的AI車機(jī)成為展臺焦點(diǎn)。而張亮與榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理錢漾的這場群訪，則深入闡釋了爆款產(chǎn)品背后的戰(zhàn)略思考。

從“互聯(lián)”到“AI”，一場預(yù)謀十年的技術(shù)跨越

面對媒體關(guān)于與豆包合作的提問，張亮將時間線拉回了十年前。他回顧道，榮威作為全球互聯(lián)網(wǎng)汽車的開創(chuàng)者，早在2016年推出互聯(lián)網(wǎng)汽車時，就已將AI視為互聯(lián)網(wǎng)汽車2.0的真正形態(tài)。然而，當(dāng)年的技術(shù)與生態(tài)尚不成熟。

“2023年當(dāng)真正的AI模型出現(xiàn)后，我們開始在行業(yè)內(nèi)尋找合適的合作伙伴。”張亮表示，選擇豆包并實(shí)現(xiàn)從技術(shù)底層到交互體驗的全鏈路深度融合，是榮威從“互聯(lián)”上半場邁向“AI”下半場的關(guān)鍵一步。他強(qiáng)調(diào)，這并非簡單的APP“上車”，而是基于上汽在SOA（面向服務(wù)架構(gòu)）領(lǐng)域長達(dá)五年的深耕，為AI大模型提供了堅實(shí)的軟硬件基礎(chǔ)。

“活人感”的背后，是技術(shù)底座的系統(tǒng)性支撐

榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理錢漾在群訪中，用幾個生動的細(xì)節(jié)詮釋了何為“活人感”。他透露，在內(nèi)部測試階段，團(tuán)隊曾讓一個孩子與車機(jī)對話，當(dāng)孩子語序混亂地說出“我不想吃飯”時，豆包車機(jī)通過上下文語境判斷出這是孩子在撒嬌，而非成人的減肥意愿，并以“恐龍也是吃飯才能長大的”進(jìn)行鼓勵性回應(yīng)。

張亮則從系統(tǒng)層面總結(jié)了實(shí)現(xiàn)“活人感”的三大核心支柱：首先是行業(yè)領(lǐng)先的“深度思考大模型”的上車，賦予了車機(jī)真正的推理能力；其次是底層硬件與車控端口的全面打通，支持超過300項車輛控制功能；最后是全場景的連貫記憶能力，使車機(jī)能理解上下文，并識別不同座位用戶的指令意圖。這三者的結(jié)合，共同構(gòu)成了令用戶感到“像與人溝通一樣”的自然交互體驗。

務(wù)實(shí)科技與極致性價比，定義B級混動新標(biāo)準(zhǔn)

當(dāng)被問及如何在競爭白熱化的B級插混市場脫穎而出時，張亮展現(xiàn)了榮威的產(chǎn)品邏輯：用“務(wù)實(shí)科技”精準(zhǔn)滿足用戶核心需求。他以M7 DMH搭載的Surflex®反重力海綿座椅為例，指出這并非簡單的材料堆砌，而是基于材料科學(xué)的底層突破，在成本可控的前提下，同時實(shí)現(xiàn)了舒適、支撐與包裹性的最佳平衡。

同樣，DMH 6.0超級混動系統(tǒng)通過全棧自研和PICU（動力域集成控制器）的統(tǒng)一控制，對能量進(jìn)行極致壓榨，使得在“真2L超低能耗挑戰(zhàn)賽”中，過半用戶將油耗開進(jìn)了2L/100km以內(nèi)。

“M7不是最低的價格，但提供了極致的性價比。”張亮總結(jié)，通過將mCDC動態(tài)懸掛、沙發(fā)躺椅等高端配置向10萬級市場“下放”，榮威正在實(shí)踐一種“科技平權(quán)”，讓主流消費(fèi)者感知到真實(shí)的價值。

展望2026：以“價值戰(zhàn)”應(yīng)對行業(yè)變局，夯實(shí)“靠譜”品牌底色

對于明年的車市，張亮預(yù)判“會非常痛苦”，尤其明年第一季度將面臨巨大壓力。但他明確表示，榮威不會加入惡性“價格戰(zhàn)”的漩渦。

“我們的下半場，是要從追求規(guī)模，轉(zhuǎn)向追求品牌、精益和經(jīng)營質(zhì)量。”張亮闡述了他的“價值戰(zhàn)”思路：通過不斷提升產(chǎn)品價值和服務(wù)體驗，讓消費(fèi)者感受到“超值信賴”，從而讓價格體系穩(wěn)定向上。他將榮威的品牌底色凝練為“品位科技、超值信賴”，而最終的落點(diǎn)是兩個字——“靠譜”。

“榮威就是一個靠譜的車、靠譜的品牌和背后靠譜的技術(shù)，帶給消費(fèi)者靠譜的體驗。”張亮表示，接下來很長一段時間，榮威都將圍繞“靠譜”來進(jìn)行品牌打造。本次廣州車展，榮威M7 DMH與豆包AI車機(jī)的亮相，是榮威品牌煥新的“第一槍”。張亮透露，榮威在明年將帶來更全面、更具引領(lǐng)性的產(chǎn)品答案。

在電動化與智能化的下半場，榮威正試圖用一套結(jié)合了務(wù)實(shí)科技、普惠價值與情感智能的完整邏輯，重新定義“國民車”的內(nèi)涵，并在這場殘酷的淘汰賽中，找到自己穩(wěn)健的節(jié)奏。