2025年10月11日，“量子+汽車”研討會在合肥成功召開。本次研討會由電動汽車產業技術創新戰略聯盟主辦，合肥工業大學承辦。電動汽車聯盟技術專家委員會主任、中國汽車工程研究院股份有限公司原董事長李開國，中國汽車工程學會副秘書長、電動汽車聯盟秘書長趙立金，合肥工業大學汽車與交通工程學院院長龍建成出席會議。來自一汽、長安、奇瑞、江淮、小米、中國科學技術大學、科大國盾等單位的二十余位專家代表參會，共同探討量子科技與汽車產業融合的創新路徑與發展機遇。

嘉賓合影

合肥工業大學汽車與交通學院石琴教授主持會議演講環節，李開國主持會議研討環節。

石琴 合肥工業大學汽車與交通學院教授

李開國 電動汽車聯盟技術專家委員會主任

龍建成院長致歡迎辭，表示合肥工業大學是新中國最早建立車輛專業的高校，建校八十年來，在智能駕駛、車載安全、新能源汽車技術等方向積累了扎實的科研成果與人才儲備，汽車與交通工程學院始終致力于推動汽車學科與前沿技術交叉融合。本次研討會是推動前沿科技與產業實際需求相對接的重要平臺，合肥作為量子科技核心發展區與汽車產業重鎮，正亟需這樣的交流紐帶。

龍建成 合肥工業大學汽車與交通工程學院院長

趙立金副秘書長指出面對汽車產業“新四化”浪潮，探索量子技術等前沿科技的應用，是為產業未來高質量發展尋找新質動力的關鍵一步。他表示，聯盟也在持續提升平臺凝聚力，在聚焦關鍵共性技術攻關的同時，積極圍繞量子技術等跨界領域搭建新平臺，以不斷豐富產業創新生態。

趙立金 中國汽車工程學會副秘書長

前沿報告環節，科大國盾量子技術股份有限公司副總裁周雷、計算事業部總經理謝樹欣和合肥工業大學副研究員程騰作引導報告，解析量子技術應用潛力。

報告1：《量子技術發展現狀與趨勢概述》

周雷副總裁圍繞“量子技術發展現狀與趨勢”做引導報告。他在報告中指出，量子作為物質能量最小不可分割單元，其疊加、糾纏特性推動量子信息安全從理論奠基進入全球競速階段，量子計算憑借量子比特的并行算力優勢，正加速產業化落地，未來將在密碼、藥物研發、AI等領域引發顛覆性變革。

當前量子技術處于從實驗室到產業應用的關鍵期，全球在量子通信領域激烈競爭，量子技術發展需兼顧“技術自主”與“生態協同”——面對全球競爭，要持續突破核心器件、算法軟件等“卡脖子”環節；同時需聯合高校、科研院所、行業用戶構建“產學研用”生態，讓量子科技真正轉化為服務國家戰略、賦能實體經濟的新質生產力，為我國在全球量子競爭中筑牢“技術-產業-標準”的三位一體優勢。

周雷 科大國盾量子技術股份有限公司副總裁

報告2：《量子計算研究進展及產業應用情況》

謝樹欣總經理圍繞量子計算研究進展及產業應用情況，介紹了量子計算領域最新成果。公司在超導與離子阱雙技術路線齊頭并進，自主研發的105比特“祖沖之三號”超導量子計算原型機，在隨機線路采樣任務中算力超越傳統超級計算機，實現國內超導體系量子優越性新突破；504比特“天衍-504”離子阱量子計算系統通過權威機構驗收，量子比特保真度與操控精度達國際先進水平，已成功接入量子計算云平臺，向全球開發者開放普惠化算力服務。

在產品產業化與技術自主化方面，公司自研的ez-Q Engine 2.0量子測控系統實現從芯片到軟件的全棧自主可控，謝總經理表示，量子計算正處于產業化落地的關鍵窗口期，科大國盾將持續強化核心技術研發與產業生態建設，通過“量子算力+行業場景”的深度融合，推動量子計算從技術創新向產業價值轉化，為數字經濟時代的算力革命提供量子級解決方案。

謝樹欣 科大國盾量子技術股份有限公司計算事業部總經理

報告3：《量子通信為智能網聯汽車提供安全基石》

程騰副研究員圍繞智能網聯汽車抗量子計算信息安全體系展開專題匯報。匯報指出，量子計算憑借Shor、Grover等算法對經典密碼體系形成“降維打擊”，RSA、AES等主流算法安全性大幅降低，而智能網聯汽車作為數據密集型載體，需加速構建抗量子技術能力。當前核心應對技術包括后量子密碼與量子密鑰分發，前者通過格密碼、哈希簽名等方案實現抗量子攻擊，后者依托BB84協議實現防竊聽密鑰傳輸，二者協同構建抗量子計算公鑰基礎設施，配套抗量子密碼機、量子安全MCU、量子eSIM卡等產品落地。既點明量子計算對經典密碼的沖擊，也給出PQC與QKD協同的技術方案，更落地到車企實踐與國標推進。這不僅為智能網聯汽車應對未來量子威脅提供了防護框架，也推動抗量子安全從技術研發走向產業應用，為行業標準化、規模化發展奠定基礎。

程騰 合肥工業大學副研究員

研討環節，與會專家圍繞“量子技術在汽車上的應用前景”及“量子工作組成立的必要性及工作建議”兩大核心議題展開深度交流與思想碰撞，現場討論熱烈。

經過深入研討，與會專家一致認為，量子技術作為引領未來的顛覆性技術群，在提升車輛信息安全、加速新材料與電池研發、優化自動駕駛決策算法等方面擁有廣闊的應用前景。為系統推進相關研究與產業落地，有必要盡快成立“量子工作組”，以協同各方力量，明確技術路線，推動標準建設，搶占未來技術競爭制高點。

現場討論

聯盟秘書處后續將系統規劃、分步實施量子技術領域的相關工作，啟動“量子工作組”的籌建，并以此持續開展技術研討交流，推進技術路線圖研制與標準體系建設，積極推動技術驗證與成果轉化，最終構建可持續發展的產業創新閉環。