2025年7月24日，昆明國際車展拉開序幕，奇瑞風云A9L迎來昆明上市，限時13.99萬起的價格吸引眾多消費者，可以說這是本屆車展最為值得關注的車型之一。

風云A9L憑借越級的產品力與親民的價格，上市24小時大定鎖單50287臺，無論是設計細節、座艙體驗，還是駕駛質感，均展現出對“豪華”與“實用”的精準平衡。

氣場與細節并重

風云A9L官方宣稱對標邁巴赫，雖與后者目標人群存在差異，畢竟差價約100萬，但風云A9L“豪華旗艦”的定位絕非空談。其核心優勢首先體現在尺寸上，車長5018mm、車寬1965mm，軸距達3米，且車尾兩側外凸，整體輪廓修長且富有力量感，停在多數車型旁能形成明顯的氣場壓制。

外觀設計的精髓在于細節工藝。整車輪廓簡潔、弧度飽滿，尤其車頭大燈處的接縫采用等寬設計，不同弧面的弧度保持一致，這種高精度工藝對豪華敏感群體而言極具“情緒價值”。

側身設計則氣場十足，頂配車型搭載20寸大輪轂與六活塞紅色卡鉗，半隱藏式門把手支持物理解鎖與感應解鎖，兼顧實用與優雅。車尾設計尤為亮眼，寬體造型配合尾燈組，氣場與精致度堪比保時捷。頂配四驅版配備兩檔可調電擾流板，最大提供425N下壓力，除實用功能外，更能在解鎖時自動開啟，滿足用戶的個性化需求。此外，尾箱深度充裕，可同時容納嬰兒車與登機箱，實用性拉滿。

豪華感與配置均衡

風云A9L的內飾延續了奇瑞對“豪華感”的理解，整體設計風格更接近奔馳，門板配備奔馳同款座椅調節按鍵，氛圍燈布局與新款E級相似，擋風玻璃下方的環抱式燈帶很顯高級。內飾材質以軟性包裹為主，部分區域采用磨砂質感面料，搭配和諧且層次豐富。

座椅設計借鑒邁巴赫風格，乘坐舒適性出色。配置方面，全系標配15.6英寸中控大屏，搭載8255芯片，操作流暢且支持多種手機投屏；伯牙版及以上車型配備23個揚聲器（含頭枕揚聲器），導航與手機提示音可通過頭枕發出，音質表現優異。

此外，高配車型還提供方向盤加熱、座椅通風/按摩、主駕座椅記憶、主動降噪等功能，限時購車可免費選裝零重力座椅，進一步提升乘坐體驗。車子用料和安全方面也很好，88%的高強度鋼鋁車身，全系標配9個安全氣囊，全車還用的都是環保材料，兼顧健康與安全。

舒適為核心，調校見功底

風云A9L小編已經試駕了幾天，它的駕駛質感以“舒適”為核心，前雙叉臂+后五連桿懸架，搭載的博世IPB 2.0智能雙控系統，能有效抑制抬頭、點頭與側傾，實現“貼地滑行”般的平穩感。日常市區低速行駛時，底盤對細碎顛簸的過濾徹底，車身姿態穩定；即便過彎或單側車輪碾過坑洼，也不會出現明顯側傾或橫擺，展現出扎實的調校功底。

動力方面，搭載奇瑞最新的的鯤鵬超能電混CDM 6.0，滿油滿電官方公布的實測綜合續航2600多公里，充電速度也很快，30%-80%充電只要14.5分鐘。四驅版最大功率470kW、最大扭矩854N?m，零百加速進入4秒級，兩驅版的動力也足以滿足日常需求，且性價比更高。A9L整體調校偏向從容，駕駛時更易讓人選擇“慢開”以享受舒適性。

智能駕駛方面，目前版本未搭載激光雷達，搭載了獵鷹智駕，智駕芯片是高通8620，算力128TOPS，基礎功能完善，滿血智駕版需等待后續推出。

版本推薦與價格權益

風云A9L全系共四個版本，綜合性價比與配置，長續航尊貴版、伯牙奢享版為首選。入門豪華版雖動力、續航與其他兩驅版一致，但沒有高速領航、自動泊車等智駕功能。長續航尊貴版增加了智駕功能、座椅通風/按摩等配置，能滿足多數需求。伯牙奢享版進一步升級為23個揚聲器、前后排隔音玻璃，并配備懸架軟硬可調，適配更多路況，堪稱“舒適體驗天花板”。四驅高能巔峰版則主打運動，含專屬外觀套件與電動擾流板，適合追求極致性能與個性的用戶。

價格方面，限時起售價13.99萬-19.79萬元，截止至8月31日。此外，購車贈送充電樁、城市記憶NOA領航及零重力座椅，以十多萬的價格實現五十萬級配置體驗，性價比極高。

哆哩君語：

風云A9L的成功在于其對用戶需求的精準把握，將產品力集中在空間、舒適、配置與安全等核心痛點上。260km純電續航、2600多公里綜合續航（實測）及14.5分鐘（30%-80%）的快充速度，解決了出行焦慮；寬敞的座艙與尾箱、舒適的底盤與座椅，滿足家庭日常與商務接待需求；高精度工藝與豪華配置，則提供了超出預期的“情緒價值”。

對于注重實用性、舒適性與性價比的消費者而言，風云A9L無疑是十多萬價位的“最優解”——它用親民的價格，將“豪華”從遙不可及的標簽，變成了柴米油鹽中的切實體驗。