當(dāng)吉利上半年新能源銷量突破百萬輛時(shí),這已不僅是數(shù)字的勝利,更是一場(chǎng)關(guān)于傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型范式的深刻啟示。
從早期多品牌分散作戰(zhàn)到“一個(gè)吉利”的體系聚合,從單一汽車制造商到“天地一體化”未來出行生態(tài)的構(gòu)建者,從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的遵循者到全球標(biāo)準(zhǔn)制定的參與者(作為IATF國際汽車標(biāo)準(zhǔn)合作組織史上第一個(gè)亞洲會(huì)員并獲得“杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”),吉利正不斷重新定義中國汽車產(chǎn)業(yè)的高度與廣度。
其成功的核心密碼在于:以深厚的技術(shù)自研能力為根基,以高效的品牌協(xié)同為脈絡(luò),以廣闊的全球視野為羽翼,在穩(wěn)固燃油車基盤提供轉(zhuǎn)型支撐的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了新能源領(lǐng)域的全面超越與引領(lǐng)。
隨著低空飛行器、衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)等未來出行關(guān)鍵拼圖的不斷完善,吉利控股集團(tuán)正加速從一家傳統(tǒng)的汽車制造商,蛻變?yōu)橐粋€(gè)面向未來的移動(dòng)出行科技生態(tài)構(gòu)建者。
這場(chǎng)宏大轉(zhuǎn)型的下半程,其進(jìn)程與成果,將最終決定中國汽車工業(yè)能否誕生真正具有全球影響力和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力的科技出行巨頭。
2025年上半年,中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來一場(chǎng)結(jié)構(gòu)性變革的里程碑事件:吉利控股集團(tuán)上半年總銷量1,931,698輛,同比增長30%,新能源銷量更是歷史性突破百萬輛大關(guān),達(dá)到1,001,496輛,同比飆升73%,新能源滲透率高達(dá)52%。

這意味著每賣出兩輛吉利汽車,就有一輛是新能源。
當(dāng)眾多車企仍在轉(zhuǎn)型路上艱難跋涉時(shí),吉利已率先駛?cè)胄履茉粗鲗?dǎo)的新賽道。
百萬新能源背后的立體化攻勢(shì)
吉利新能源銷量的爆發(fā)式增長,源于其多維度、立體化的戰(zhàn)略布局。品牌矩陣的協(xié)同發(fā)力構(gòu)成了核心驅(qū)動(dòng)力。
吉利汽車控股有限公司上半年銷量達(dá)1,409,180輛,同比增長47%,新能源(含吉利、領(lǐng)克、極氪)總銷量725,151輛,同比增長126%。基于上半年強(qiáng)勁銷售表現(xiàn),吉利汽車決定將原定全年銷量目標(biāo)由271萬輛增至300萬輛。
按品牌來看,上半年,吉利銀河銷量548,408輛,同比增長232%,不僅創(chuàng)造了市場(chǎng)奇跡,更使其年度“百萬銀河”銷量目標(biāo)的達(dá)成進(jìn)度順利過半。

定位高端的極氪品牌在持續(xù)深耕純電市場(chǎng)的同時(shí),正加速完善港澳地區(qū)的充電網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施布局。領(lǐng)克品牌則憑借其在中國品牌出海中的高質(zhì)量表現(xiàn)脫穎而出,今年上半年在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)的超萬臺(tái)海外銷量,樹立了行業(yè)標(biāo)桿。

多賽道全面開花的局面進(jìn)一步鞏固了吉利的領(lǐng)先地位。沃爾沃汽車展現(xiàn)了穩(wěn)健的電氣化步伐,其新能源滲透率達(dá)到44%。極星汽車(PSNY)同樣增長迅猛,銷量同比增長51%至30,319輛,并成功進(jìn)入法國市場(chǎng),其補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)Polestar Charge已成為歐洲最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)之一。

在商用車領(lǐng)域,遠(yuǎn)程新能源商用車表現(xiàn)亮眼,銷量64,443輛,同比增長55%,其超級(jí)VAN車型將作為新能源出租車投入香港公共交通運(yùn)營,助力當(dāng)?shù)鼐G色轉(zhuǎn)型。

值得注意的是,在全力推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型的同時(shí),吉利的燃油車基盤依然穩(wěn)固并保持領(lǐng)先。吉利中國星系列今年上半年累計(jì)銷量達(dá)615,895輛,連續(xù)16個(gè)月穩(wěn)居自主品牌燃油車榜首,為整個(gè)集團(tuán)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提供了堅(jiān)實(shí)的銷量支撐和現(xiàn)金流保障。
從“多品牌”到“一個(gè)吉利”的戰(zhàn)略升維
今年上半年,《臺(tái)州宣言》精神的深化落地標(biāo)志著吉利控股集團(tuán)邁入品牌整合與戰(zhàn)略協(xié)同的新階段。
“回歸一個(gè)吉利”并非簡單的品牌合并,而是一次深刻的體系重構(gòu)與資源整合,旨在聚焦汽車主業(yè)、提升運(yùn)營效率和深化協(xié)同效應(yīng),最終強(qiáng)化其在智能新能源汽車領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)力。
這一整合的核心在于打造統(tǒng)一強(qiáng)大的技術(shù)中臺(tái)。今年3月,集團(tuán)發(fā)布了覆蓋全品牌全系車型的智能安全輔助駕駛系統(tǒng)——“千里浩瀚”,其擁有行業(yè)最大的軟硬件帶寬,提供5個(gè)不同層級(jí)的方案,最高算力可達(dá)1400TOPS,充分滿足不同用戶的差異化需求。

4月,集團(tuán)宣布整合旗下電池業(yè)務(wù),將原有的金磚電池與神盾短刀電池統(tǒng)一為“神盾金磚電池”品牌,實(shí)現(xiàn)了自研電池安全系統(tǒng)與電芯產(chǎn)品的“強(qiáng)強(qiáng)合體”,提升了資源利用效率和規(guī)模化優(yōu)勢(shì)。
智能化布局上,吉利實(shí)現(xiàn)了全球引領(lǐng),成為唯一完成覆蓋架構(gòu)、動(dòng)力、底盤、座艙等汽車全域AI智能化布局的車企,將人工智能深度融入產(chǎn)品基因。
尤為關(guān)鍵的是,在新的管理架構(gòu)下,各品牌依然保持了獨(dú)特清晰的定位、差異化的技術(shù)規(guī)劃和產(chǎn)品組合,確保能為不同細(xì)分市場(chǎng)的用戶群體提供獨(dú)特的消費(fèi)體驗(yàn),有效避免了內(nèi)部的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。
天地一體化的未來出行生態(tài)
吉利的科技版圖已顯著突破傳統(tǒng)汽車制造的邊界,向著構(gòu)建“天地一體化”的未來出行生態(tài)加速邁進(jìn)。
在低空出行領(lǐng)域,一場(chǎng)革命正在醞釀。沃飛長空旗下首款自研戰(zhàn)略產(chǎn)品——純電動(dòng)垂直起降飛行器AE200已順利完成關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),量產(chǎn)構(gòu)型落地,目前正積極準(zhǔn)備載人試飛工作,預(yù)計(jì)將在2026年取得適航認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營,為城市立體交通提供全新解決方案。

衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是生態(tài)布局的重要基石。時(shí)空道宇專注于吉利星座的建設(shè)與運(yùn)營,并積極開拓全球業(yè)務(wù)。在國內(nèi),與中國聯(lián)通簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,通過“地面網(wǎng)絡(luò)+低軌衛(wèi)星”的深度融合,加速推動(dòng)星地融合技術(shù)的驗(yàn)證與商業(yè)化應(yīng)用落地。

在海外,時(shí)空道宇于馬來西亞成立合資電信業(yè)務(wù)運(yùn)營公司,首次實(shí)現(xiàn)對(duì)海外電信企業(yè)的投資與運(yùn)營,為全球化布局開辟新路徑。
尖端技術(shù)的成熟度與可靠性持續(xù)獲得全球權(quán)威認(rèn)證,印證了吉利體系深厚的技術(shù)積累。
近期,旗下三大品牌車型——領(lǐng)克Z20(海外市場(chǎng)名稱領(lǐng)克02)、極氪7X和極星4,均以創(chuàng)紀(jì)錄的高分同時(shí)榮獲2025年度Euro NCAP(歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì))最高五星安全評(píng)級(jí),安全實(shí)力獲得全球最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可。

此外,吉利和雷諾合資組建的全球化動(dòng)力公司浩思動(dòng)力(Horse Powertrain)的子業(yè)務(wù)集團(tuán)之一,Aurobay極光灣科技憑借其創(chuàng)新的高性能混動(dòng)系統(tǒng),斬獲享有全球“汽車界奧斯卡”之稱的美國PACE大獎(jiǎng),標(biāo)志著中國動(dòng)力系統(tǒng)在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中的重要突破。
吉利在智能汽車安全體系方面的主導(dǎo)地位也體現(xiàn)在其已連續(xù)三年穩(wěn)居中國車企安全專利榜首。
從綠色制造到責(zé)任生態(tài)的可持續(xù)基因
可持續(xù)發(fā)展理念已深度融入吉利控股集團(tuán)的全價(jià)值鏈運(yùn)營。打造綠色制造標(biāo)桿是其實(shí)踐的起點(diǎn)。集團(tuán)已擁有17家國家級(jí)綠色工廠和4家零碳工廠,引領(lǐng)行業(yè)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
旗下極氪品牌的3家智能制造工廠均獲評(píng)“寧靜工廠”,而吉利汽車更是作為汽車行業(yè)唯一代表,成功入選國家首批“無廢企業(yè)”,彰顯了其在資源循環(huán)利用和廢棄物管理方面的卓越成就。

推動(dòng)低碳出行是其核心使命。曹操出行作為其出行服務(wù)平臺(tái),2024年累計(jì)服務(wù)里程達(dá)52.75億公里,實(shí)現(xiàn)用戶碳減排75萬噸,有效降低了城市交通的碳排放。
遠(yuǎn)程新能源商用車在香港公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用,則是助力城市綠色轉(zhuǎn)型的生動(dòng)案例。
積極履行社會(huì)責(zé)任,構(gòu)建責(zé)任生態(tài),是吉利可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。集團(tuán)持續(xù)投入生態(tài)保護(hù)、公平教育、鄉(xiāng)村振興和弱勢(shì)幫扶等領(lǐng)域。
曹操出行無障礙車隊(duì)發(fā)起的“神奇之旅”項(xiàng)目,已幫助超過6000名特殊兒童實(shí)現(xiàn)迪士尼夢(mèng)想。同時(shí),吉利長期支持公益事業(yè),8年間累計(jì)捐贈(zèng)230臺(tái)車輛用于韓紅愛心百人醫(yī)療援助系列活動(dòng),愛心足跡遍布全國7個(gè)省(自治區(qū))的80多個(gè)縣(市)。

人才培養(yǎng)是可持續(xù)發(fā)展的根本保障。2025年3月,面對(duì)電動(dòng)化、智能化變革,吉利啟動(dòng)了“基石計(jì)劃”,未來3年將聯(lián)合全球高校,探索實(shí)踐“千人千面”的教育模式,目標(biāo)培育3000名以上高潛質(zhì)應(yīng)用型人才。
僅在今年,吉利院校就已培養(yǎng)輸送了2.5萬名大學(xué)畢業(yè)生,為產(chǎn)業(yè)升級(jí)儲(chǔ)備力量。
300萬輛目標(biāo)下的攻守之道
在雄心勃勃地將全年銷量目標(biāo)上調(diào)至300萬輛的背后,吉利控股集團(tuán)正面臨著一系列需要審慎應(yīng)對(duì)的挑戰(zhàn)。

首先,全球化戰(zhàn)略進(jìn)入深水區(qū),如何將在港澳和東南亞市場(chǎng)取得的成功經(jīng)驗(yàn),有效復(fù)制并適配于競(jìng)爭(zhēng)更為激烈、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛的歐美成熟市場(chǎng),成為關(guān)鍵課題。
其次,高端品牌突破的持續(xù)性面臨考驗(yàn),極氪品牌能否在豪華電動(dòng)車領(lǐng)域保持強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭,并成功實(shí)現(xiàn)品牌溢價(jià)和市場(chǎng)份額的雙重提升,將是衡量其高端化戰(zhàn)略成功與否的重要標(biāo)尺。
第三,前沿技術(shù)的商業(yè)化節(jié)奏亟待把控,特別是備受矚目的沃飛長空AE200純電飛行器等創(chuàng)新項(xiàng)目,其能否按計(jì)劃在2026年如期獲得適航認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營,不僅關(guān)乎技術(shù)落地的成敗,也直接影響吉利的未來出行生態(tài)布局。
最后,AI賦能的深度與用戶感知度仍需加強(qiáng),如何將“全域AI”的宏大技術(shù)布局,切實(shí)轉(zhuǎn)化為消費(fèi)者在日常用車中可清晰感知、顯著提升體驗(yàn)的核心優(yōu)勢(shì),是吉利將技術(shù)領(lǐng)先轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)勝勢(shì)的關(guān)鍵一步。