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北美福特最近甩出一張新王牌——探險者Tremor版,專治都市人那顆“想浪不敢浪”的心。這車就像給西裝暴徒套了雙登山靴:外觀黑化格柵配明黃拖車鉤,輪眉下塞著18英寸全地形胎,底盤硬生生抬高一個拳頭的距離(約30毫米),過個溝坎再也不用提心吊膽聽底盤“哐當”一聲。
內核才是真功夫。3.0T V6雙渦輪心臟能爆406匹馬力,泥地里爬坡像頭蠻牛發狠;新加的“巖石攀爬模式”更把扭矩放大近3倍,后橋限滑差速器自動鎖死打滑輪,野外單腿懸空也能輕松脫身。
有意思的是,它沒忘“本職”——前排按摩座椅配14個B&O音響,送完孩子去學校的路上照樣能享受交響樂。
國內玩家先別急眼。國內在售的昆侖巔峰版其實像它的“表親”:同款全地形胎和鋼制底盤護板,2.3T+10AT組合城市夠用,但馬力少了百來匹,價格卡在40萬門檻。5月探險者在華只賣了1198臺,長安福特銷量同比再跌16%,若引進這臺V6野炮,或許真能炸醒沉悶的市場——畢竟誰不想周末碾個爛路,周一體面開進公司地庫呢?
40多萬買這樣一臺美系越野選手,你覺得值不值?
如果國產,你會選2.3T的昆侖巔峰版,還是等這臺V6猛獸?評論區聊聊你的選擇!