2025年9月26日晚間，傳祺向往S7 PRO+系列上市，共計2個配置，指導(dǎo)價分別為15.98萬元和17.98萬元。作為向往S7的新增系列，新車最大特點就是在高階智能駕駛輔助上進行升級，配備了可變焦激光雷達。

作為新增系列，新車整體變化不大，僅是細節(jié)部分的優(yōu)化。外觀上新車繼續(xù)采用向往S7家族的“藏鋒于潤”的設(shè)計語言，輪廓線條融合圓潤曲面與銳利棱線，車頭配備2618mm星環(huán)式貫穿燈，內(nèi)部搭載了由2248顆LED燈珠組成的AI情緒大燈，可預(yù)設(shè)至少8種情緒燈語，比較個性。

車側(cè)繼續(xù)采用一體感很強的設(shè)計，再結(jié)合懸浮式車頂，頗有一股“小路虎”的感覺，同時細節(jié)上配備隱藏式門把手。尺寸上，新車長寬高分別為4900/1950/1780mm，軸距為2880mm。車尾采用的回字形尾燈組也讓整體辨識度得到提升。

內(nèi)飾方面，新車提供棕色、白色、黑色3款內(nèi)飾配色，配備天際線氛圍燈，從儀表臺到前后門板形成270°環(huán)抱。新車搭載AI智能座艙，提供ADiGO 6.0全新交互界面，配備高通驍龍8295P芯片，可實現(xiàn)四音區(qū)語音喚醒。同時該車將提供22個高保真揚聲器，支持杜比全景聲，此外，車輛后排提供17.3英寸3K高清吸頂屏幕，可投屏拓展，支持語音/觸控/遙控等。全車座椅支持通風(fēng)加熱按摩，靠背角度無級電調(diào)，后排角度最大可達137°，配電調(diào)腿托。

智能駕駛輔助方面，車輛繼續(xù)采用英偉達OrinX芯片，254Tops算力，并配備11個攝像頭+1個可變焦激光雷達+3個毫米波雷達。

動力方面，該車基于廣汽傳祺EV+平臺打造，提供插混和增程動力。插混版配備1.5T發(fā)動機+單/雙電機，發(fā)動機最大功率160馬力，有兩驅(qū)和四驅(qū)可選，系統(tǒng)綜合功率分別為392和501馬力，CLTC純電續(xù)航里程分別為205和180km，綜合續(xù)航分別為1150km和1020km。