源自其現場發言:
1. 梁梁(市場與用戶運營部副總):
“我們希望一汽奧迪的車主是幸福的、快樂的。”
2. 蔡宇(網絡與培訓部副總):
“門店是我們奧迪品牌的‘第一張臉’。”
3000萬輛,是一汽-大眾34年堅持“質量至上”與“用戶為中心”的結果;1000萬用戶,是奧迪品牌在中國市場深耕37年的最佳見證。
從質量保障到智能制造,從用戶運營到渠道創新,體系力不僅支撐起了企業的規模與速度,更構建起與用戶之間深厚的情感連接。
面向未來,一汽-大眾奧迪將繼續以體系力為引擎,推動中國汽車工業向高質量、高效率、高價值的方向持續邁進。
在一汽-大眾即將迎來第3000萬輛整車下線的歷史性時刻,其旗下奧迪品牌也正穩步邁向第1000萬位用戶。輝煌數字的背后,不僅是規模與速度的體現,更是體系力全面賦能的結果。
從質量保障到智能制造,從用戶直聯到渠道創新,一汽-大眾奧迪以雙輪驅動的方式,詮釋了何為“以客戶為中心”的卓越之道。
9月19日,【汽車維基】隨“3000萬信賴 出眾向新 一汽-大眾匠心溯源之旅”活動奔赴杭州,與一汽奧迪高管們展開了一場深入的對話。

梁梁:用戶直聯,以信任鑄就品牌基石
作為一汽奧迪銷售有限責任公司市場與用戶運營部副總經理,梁梁在9月19日的體系力采訪中表示:“奧迪的豪華,根植于對安全的不妥協、對精益制造的執著——這是我們的立身之本。”
面對日益激烈的市場競爭,她指出,奧迪正在打破傳統營銷慣性,通過“品牌提振”與“用戶直聯”雙策略,構建與用戶之間的信任紐帶。
在用戶直聯方面,奧迪通過打造稀缺體驗平臺(如冰雪試駕、RS駕控培訓)、前移溝通節奏、構建“1+N”傳播矩陣等方式,實現從“信息傳遞”到“體驗連接”的跨越。
梁梁特別分享了一個感人案例:四川雅安一位A4L車主在嚴重事故中因車輛結構堅固得以生還,奧迪通過“客戶關愛基金”在一天內完成流程,為其贈送一輛全新A5L。“我們希望用戶不僅是車主,更是品牌的摯友。”
數據顯示,今年1-8月,新媒體渠道銷量占比已達22.4%,品牌影響力指數持續提升。梁梁強調:“無論是產品本土化、溝通場景化,還是服務人性化,一切的核心都是用戶。”
蔡宇:渠道革新,以輕量化與透明化重塑服務體驗
一汽奧迪網絡與培訓部副總經理蔡宇則從渠道與服務角度,闡述了體系力的另一重內涵。他表示,當前奧迪正以“1+N”網絡布局推動渠道下沉與升級,通過輕量化終端形式覆蓋四五線城市,今年已新增28個城市/區縣觸點。
“門店是奧迪的第一張臉”,蔡宇介紹,奧迪正在推進展廳形象煥新與服務標準細化,從燈光、音樂到現磨咖啡,全方位提升客戶體驗。同時,“奧迪卓·悅服務Plus”服務品牌推出8大承諾,包括60分鐘快速保養、20公里免費取送車等,重新定義豪華服務標桿。
在銷售模式上,奧迪在Q6L e-tron和A5L等新車型上推行“融合直售”模式,實現全國統一價格、透明消費、服務一體,徹底消除“買貴焦慮”。蔡宇表示:“我們希望通過數字化手段,讓用戶把時間花在體驗產品上,而不是比價上。”
結語
在一汽-大眾3000萬輛下線之際,奧迪品牌的探索為中國汽車產業提供了一個關鍵啟示:在電動化、智能化的狂飆中,產品與技術是“油門”,而堅實的體系力則是不可或缺的“方向盤”與“剎車”。它確保了企業即便在彎道中也能行穩致遠。面向未來,這套深度融合了德系匠心與中國智慧的體系,將成為其最獨特的護城河。