在電動車市場競爭日趨白熱化的今天，一款新車型要想脫穎而出并非易事。但寶馬即將推出的第二代iX3（代號NA5）可能會帶來驚喜，它不單單是老款G08的后續產品，而是以全新設計語言、新一代電驅系統、革命性電池技術和智能座艙，重新定義了電動出行標桿。

慕尼黑首秀

寶馬集團已確認，這款備受期待的電動SUV將于9月5日在慕尼黑國際車展（IAA）全球首發。首席執行官奧利弗·齊普策在近期財報會議上透露："新車將于11月初正式上市，我們相信它將成為細分市場的技術標桿，市場需求必將遠超預期。"

全球化生產布局

作為Neue Klasse平臺的首款量產車型，iX3將在寶馬匈牙利德布勒森新工廠投產。值得注意的是，該平臺并非專屬電動車。到2027年底，寶馬計劃推出40款搭載Neue Klasse技術的車型，涵蓋純電、燃油和插混等車型，均將配備新一代iDrive X系統、全景視覺和新一代的抬頭顯示技術。

針對中國市場，華晨寶馬將本土化生產長軸距版iX3（代號NA6）以及明年上市的純電動i3長軸距版（代號NA8）。

未來產品藍圖

盡管寶馬官方暫未公布全部規劃，但已知Neue Klasse平臺將至少衍生六款純電車型。據業內人士透露，未來陸續規劃產品中，如：i3 Touring旅行版（NA1）、iX4（NA7）、iX5（G65）以及iX7（G67）都有望采用該平臺技術。