日前，全新寶馬X5的內(nèi)飾諜照曝光，新車基于CLAR平臺(tái)打造，內(nèi)部預(yù)計(jì)將會(huì)搭載寶馬最新的數(shù)字座艙，并將會(huì)在2026年正式發(fā)布。

具體來看，新車有望配備全景顯示屏，其位于儀表板頂部和擋風(fēng)玻璃底部之間，從一側(cè)車柱延伸至另一側(cè)車柱。此外，該車沒有配備數(shù)字儀表盤，大膽猜測(cè)該車很可能會(huì)采用布滿整個(gè)風(fēng)擋玻璃的AR-HUD抬頭顯示功能。

新車還配備了一塊17.9英寸的超大觸摸屏，中控臺(tái)還配備了一個(gè)撥桿式擋把，以及熟悉的旋鈕式音量調(diào)節(jié)鍵以及危險(xiǎn)警示燈按鈕。值得注意的是，車內(nèi)沒有提供iDrive控制旋鈕，應(yīng)該是在方向盤上配備了觸覺按鈕。另外，在方向盤上12點(diǎn)鐘位置的紅色標(biāo)記和M縫線表明這是一款M性能版車型。

從此前公布的諜照信息顯示，全新寶馬X5將深受Vision Neue Klasse X概念車造型的影響，采用非常復(fù)古的狹長雙腎格柵，前大燈會(huì)與中網(wǎng)的裝飾板連成一體。目前測(cè)試車的前包圍有多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱口，預(yù)計(jì)車輛的前包圍將會(huì)極具運(yùn)動(dòng)感，并設(shè)置有夸張的散熱口和導(dǎo)流槽。

新車車身側(cè)腰線向外隆起，富有力量感且相當(dāng)動(dòng)感。大尺寸的輪圈經(jīng)過了黑化處理，預(yù)計(jì)未來全車也將會(huì)是黑化的風(fēng)格。新車預(yù)計(jì)將會(huì)保留天地門的設(shè)計(jì)，同時(shí)，尾門可能采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

全新寶馬X5（代號(hào)G65）則依舊是豐富的動(dòng)力組合，包括汽油、柴油、插電混動(dòng)，海外有可能將保留V8動(dòng)力版本。此外，還會(huì)有純電動(dòng)的iX5將推出，采用第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，包括全新電子電氣架構(gòu)、高效電驅(qū)系統(tǒng)和第六代動(dòng)力電池。根據(jù)最新的消息來看，寶馬還將正計(jì)劃重啟增程動(dòng)力系統(tǒng)（REx），首款搭載該系統(tǒng)的車型為即將推出的第六代X5，第六代X3及2026年推出的第二代X7也在評(píng)估適配可行性。