不得不說，當(dāng)下的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)卷到了要拼刺刀的程度，很多實(shí)力出眾的車型都有一個(gè)讓人意想不到的價(jià)格，性價(jià)比是直接拉滿了，也獲得了很不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。特別是主流的15萬(wàn)價(jià)位，當(dāng)下出現(xiàn)了越來越多優(yōu)質(zhì)的車型，對(duì)于想要提升家庭用車品質(zhì)的用戶，這三款你一定得看看！

風(fēng)云A9L

指導(dǎo)售價(jià)：14.99-20.79萬(wàn)元

風(fēng)云A9L是風(fēng)云品牌的最新力作，也是品牌旗艦 ，5018mm車長(zhǎng)+3000mm軸距打造行政級(jí)座艙，雙電動(dòng)沙發(fā)座椅集成8點(diǎn)按摩與-18℃至55℃冷暖冰箱，23揚(yáng)聲器伯牙之音音響系統(tǒng)經(jīng)金耳朵團(tuán)隊(duì)調(diào)校，這樣的水準(zhǔn)也僅14.99萬(wàn)元起，確實(shí)沒得挑。

另外，風(fēng)云A9L還搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)實(shí)測(cè)純電續(xù)航260km+、綜合續(xù)航2500km+，30%-80%快充僅需14.5分鐘。頂配還有雪豹四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速4秒級(jí)，配合前雙叉臂+后五連桿懸架與CDC電磁減震，操控與舒適兼得。安全方面，全系標(biāo)配9安全氣囊，并且配備了獵鷹500智駕系統(tǒng)，座艙內(nèi)配備高通8255芯片驅(qū)動(dòng)AI大模型語(yǔ)音助手。但就硬件這塊，風(fēng)云A9L這次是真拉滿了   

當(dāng)然這價(jià)位的車型來說，肯定首先還是家用居多，超大的空間和出色的靜謐性可以帶來很舒適的用車環(huán)境，當(dāng)然超大的車身尺寸支撐起的氣場(chǎng)也可以讓他滿足偶爾的商務(wù)接待。個(gè)人會(huì)更加推薦260超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版（16.29萬(wàn)元）：置換后僅15.29萬(wàn)元，享終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身質(zhì)保及充電樁贈(zèng)送。

吉利銀河 星耀8 EM-i

指導(dǎo)售價(jià)：12.58-16.59萬(wàn)

不得不說價(jià)格這塊，星耀8確實(shí)殺瘋了，5米長(zhǎng)，軸距近3米，大溜背造型，無框車門設(shè)計(jì)，純電續(xù)航最高130km，頂配還帶有激光雷達(dá)。大家是更愿意選擇起售價(jià)便宜兩三萬(wàn)的星耀8，還是追求純電續(xù)航更長(zhǎng)的風(fēng)云A9L？

星耀8的外形設(shè)計(jì)的確吸引了很多年輕人，這也算是吉利的一大優(yōu)勢(shì)，雖然價(jià)格不貴，但是給人看著就很運(yùn)動(dòng)高級(jí)。內(nèi)飾的質(zhì)感也是一流，F(xiàn)lyme Auto車機(jī)響應(yīng)0.2秒，支持手機(jī)無縫互聯(lián)，25.6英寸AR-HUD投影尺寸同級(jí)最大。23揚(yáng)聲器Flyme Sound音響與Nappa真皮座椅，打造移動(dòng)音樂廳與豪華座艙。

動(dòng)力方面，星耀8搭載了最新的雷神EM-i混動(dòng)系統(tǒng)饋電油耗4.28L/100km，130km純電續(xù)航滿足日常通勤。FSD可變阻尼減震器提升操控穩(wěn)定性，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。

星耀8的優(yōu)勢(shì)在于超低的起售價(jià)格與終身免費(fèi)流量，降低用車成本。Flyme Link車手互聯(lián)與AR-HUD，也打造未來感駕駛體驗(yàn)。我比較推薦大家選擇130km尊享版（13.58萬(wàn)元）：置換后12.58萬(wàn)元，享5年高速NOA免費(fèi)使用權(quán)與充電樁贈(zèng)送。

比亞迪漢

指導(dǎo)售價(jià)：16.58-25.98萬(wàn)元

作為國(guó)產(chǎn)B級(jí)車絕對(duì)的標(biāo)桿，漢可以說是最先突出重圍的一款車型，并且在多次的升級(jí)后現(xiàn)在的成熟度非常高。雖然指導(dǎo)價(jià)格看上去并不便宜，但好在現(xiàn)在已經(jīng)有了不小的市場(chǎng)優(yōu)惠，整體價(jià)格和風(fēng)云A9L是接近的。并且加上比亞迪品牌的影響力和市占比，它有著很出色的保值率，在新能源市場(chǎng)里十分難得。

對(duì)于比亞迪漢靜態(tài)我就不多說了，無論是外觀還是內(nèi)飾給人的豪華感，都是標(biāo)桿級(jí)別的，因?yàn)闀r(shí)間的原因，這套內(nèi)飾可能有些年輕消費(fèi)者會(huì)覺得略微老氣，但就做工和用料絕對(duì)很實(shí)在。并且還全系標(biāo)配高速NOA，頂配支持城市領(lǐng)航，AEB功能可剎停130km/h靜止車輛。

比亞迪漢的優(yōu)勢(shì)在于多年的積累，讓它變得很宜家宜商，特別是商用相比起前兩款車型，它的品牌認(rèn)可度高，提升接待信任度。作為家庭用戶，它60萬(wàn)公里耐久性驗(yàn)證與終身質(zhì)保，減少用車顧慮。購(gòu)買建議上，我個(gè)人比較推薦大家選擇125KM尊榮型（19.58萬(wàn)元）：終端優(yōu)惠后17.58萬(wàn)元，全系標(biāo)配L2智駕與12.3英寸懸浮屏。

總結(jié)：三款車型都是當(dāng)下非常優(yōu)質(zhì)的車型，市場(chǎng)表現(xiàn)也都很出色，但各自的特點(diǎn)也很鮮明。首先最新上市的風(fēng)云A9L適合追求越級(jí)體驗(yàn)與技術(shù)領(lǐng)先的用戶：3000mm軸距+CDC懸架+260km續(xù)航，15-18萬(wàn)預(yù)算內(nèi)綜合實(shí)力無短板。星耀8 EM-i適合預(yù)算敏感型科技玩家，15萬(wàn)的價(jià)位還有機(jī)會(huì)頂配落地，性價(jià)比碾壓同級(jí)。比亞迪漢DM-i適合品牌忠誠(chéng)與穩(wěn)妥主義者：成熟技術(shù)背書+終身質(zhì)保，17萬(wàn)級(jí)中配即可享受主流智駕與大空間。