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要說最近MPV圈誰最能打，那必須得提廣汽傳祺向往M8乾崑版。這個車名一聽就很不一般，背后可是集結(jié)了“智電三巨頭”：廣汽傳祺、華為乾崑、寧德時代。
這仨名字擺一起，妥妥的豪華陣容。廣汽傳祺負責造車，華為負責智駕，寧德時代負責電池系統(tǒng)，三方強強聯(lián)合，打造出一款真正有里有面的國產(chǎn)高端MPV。今天咱就不講虛的，從一個實際車主的角度出發(fā)，聊聊這車到底香在哪，憑什么敢說自己是“華系MPV的頭把交椅”。
先說智能，華為這次真不是貼個LOGO那么簡單
坐進這臺車的第一感覺就是一個字：順。不是簡單的座椅軟，而是整個車開起來、用起來都順。比如它配備的是華為乾崑智駕系統(tǒng)，全時速、全方向、全目標、全天候、全場景——說人話就是，它幾乎能幫你應對所有城市和高速路況。車道保持、智能變道，甚至在夜間遇到大霧天氣時，系統(tǒng)還能自動調(diào)整感應靈敏度，這種全維度的輔助，說實話就像隨車帶了個老司機，能減輕司機的不少疲勞。
這一點，特別適合那些退役之后干工程、跑項目、做生意的老戰(zhàn)友們，既省心又有面子。一臺車，不光開得穩(wěn)，還顯得人穩(wěn)。
再來說它的鴻蒙座艙。我媳婦第一次上車就感嘆“這不是車，這是四輪上的智能家居啊”。語音控制響應快、操作邏輯清晰，我家小朋友還一邊坐著車一邊用大屏學英語，完全不像以前MPV那種“有空間沒科技”。
再說安全，這車真的把“安全堡壘”玩明白了
很多人買MPV是為了家庭出行，那安全肯定是第一位的。而廣汽傳祺作為老牌大廠，在這方面真的下了血本。
先是它那套“720°全向安全堡壘”系統(tǒng)，聽著玄乎，其實就是從車身結(jié)構到氣囊保護、再到電池安全，全方位無死角。360度環(huán)抱式氣囊矩陣，全車氣囊面積高達148平方英尺，關鍵是布置合理：前排、側(cè)面、頭部，甚至二排小孩乘坐區(qū)域都有覆蓋，真正做到了“人在哪兒，氣囊保護到哪兒”。