在當(dāng)前汽車市場競爭激烈的背景下,消費者越來越注重車輛的綜合表現(xiàn),一直以來10-15萬元這一價格區(qū)間,是新車市場中最為火熱的。而深藍(lán)S05正是這樣一款讓人眼前一亮的車型。從外觀到內(nèi)飾,再到配置上的細(xì)節(jié),每個方面都傳遞著它的獨特魅力。對于追求時尚和科技感的年輕人來說,這輛車無疑具有強(qiáng)大的吸引力。
首先,深藍(lán)S05采用了家族最新的設(shè)計語言,整個車身充滿動感。前臉的封閉式進(jìn)氣格柵和分體式大燈設(shè)計不僅簡潔而且辨識度很高。LED燈組在夜間點亮后效果尤為出色,矩形遠(yuǎn)近光燈的設(shè)計則增添了幾分科技感。而梯形的前包圍進(jìn)氣口設(shè)計,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其運動氣息,也讓整車看起來更有活力。
側(cè)面設(shè)計同樣不遑多讓,犀利的腰線搭配隱藏式車門把手,加上低風(fēng)阻的多幅式輪轂,讓整車的運動氛圍更加濃厚。黑色飾條勾勒出的窗線,既提升了視覺層次感,也為車身增添了幾分精致。尾部造型飽滿,貫穿式尾燈和熏黑設(shè)計讓人過目難忘,而擾流板和黑色飾板的巧妙搭配則進(jìn)一步強(qiáng)化了尾部的立體感。
進(jìn)入車內(nèi),深藍(lán)S05給人的感覺是簡約卻不失高級感。15.4英寸的中控大屏,顯示效果達(dá)到了2.5K的水準(zhǔn),體驗非常出色。而這塊屏幕還可以左右旋轉(zhuǎn)15°,方便駕駛員和副駕駛調(diào)整視角。車內(nèi)不少細(xì)節(jié)靈感來自飛行元素,比如方向盤上的多功能搖桿、機(jī)翼造型的門板以及獨特的車窗按鍵設(shè)計,這些都為內(nèi)飾增添了許多趣味和獨特性。
特別值得一提的是車頂配備的4800萬像素攝像頭,這個被稱為DEEPAL 4K智趣云臺相機(jī)的裝備,支持120°旋轉(zhuǎn)和電子防抖功能,可以拍攝4K視頻、180°全景照片,還能夠進(jìn)行車外語音拍攝等操作,為用戶提供了極大的便利和樂趣。
在智能駕駛方面,深藍(lán)S05也是誠意滿滿。全系標(biāo)配的智駕系統(tǒng)結(jié)合5個高清攝像頭、5個毫米波雷達(dá)和12個超聲波雷達(dá),為用戶提供全面的安全保障。哨兵模式和智能泊車輔助系統(tǒng),即使復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對,令人印象深刻。
空間表現(xiàn)上,深藍(lán)S05依舊表現(xiàn)不俗。其車身尺寸為4620/1900/1600mm,軸距達(dá)到2880mm。前后備廂的容積分別為159L和492L,提供了充分的儲物空間,滿足日常使用需求綽綽有余。而舒適性方面,車內(nèi)座椅采用貼合人體曲線的設(shè)計,并且提供通風(fēng)、加熱和記憶功能。1.9㎡的全景天幕、14揚聲器的音響系統(tǒng)和多重隔音措施,則帶來了“圖書館”級別的靜謐乘坐環(huán)境。
動力方面,首先,它提供了兩種選擇:純電版和增程版,這讓不同需求的消費者都能找到適合自己的版本。我駕駛的是增程版,感受到它在城市通勤和長途駕駛中的實際表現(xiàn)。
純電版的深藍(lán)S05給出了510公里的續(xù)航,對于大多數(shù)日常使用來說已經(jīng)很夠用了。而3C快充電池更是提升了充電效率,使得短時間內(nèi)快速補充電量成為可能。加上175kW的驅(qū)動電機(jī),讓這款車的加速性能也不容小覷,零百加速7.3秒的數(shù)據(jù)相當(dāng)不錯。
至于增程版,它的設(shè)計理念是更加靈活且經(jīng)濟(jì)實用。純電續(xù)航達(dá)到200公里,足以應(yīng)對大部分城市內(nèi)的日常行駛。當(dāng)需要跑長途時,超級增程系統(tǒng)和45L油箱的加入讓綜合續(xù)航超過1200公里,這樣的表現(xiàn)確實讓人驚喜。百公里虧電油耗控制在5L左右,也說明它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面做得很好。
車輛的底盤和懸架調(diào)校也是一大亮點。前麥弗遜、后五連桿的組合在同價位車型中算是比較有優(yōu)勢的配置。在實際駕駛中,底盤的反饋給人一種軟硬適中的感覺,這種調(diào)校兼顧了駕駛體驗和乘客舒適度。在過彎時,車身側(cè)傾被很好地控制住,即便是在較大的彎道,穩(wěn)定性讓人滿意。此外,在路況稍差的情況下,底盤對震動的過濾也相當(dāng)?shù)轿唬屲噧?nèi)乘員不容易感受到多余的晃動。
雖然這次試駕的是增程版,但我了解到純電版的配置也非常吸引人,性價比高也是它的一大賣點。頂配增程版售價14.99萬元,這個價格在目前市場上算是非常有競爭力的。同時,深藍(lán)S05還配備了一些高級功能,比如投影大燈和循跡倒車功能,這在同級別的車型中算是少見的配置,體現(xiàn)了產(chǎn)品力和技術(shù)水平。
今年深藍(lán)的銷量取得了明顯增長,9月達(dá)到19952輛,同比增長35.64%,環(huán)比增長51.63%。不過,其9月銷量中超過1.2萬輛都來自深藍(lán)S07一款車型,占比超過60%,深藍(lán)SL03、深藍(lán)G318、深藍(lán)L07三款車型的銷量加起來不到一萬輛,其中深藍(lán)L07的銷量只有761輛。因此,對于目前的深藍(lán)汽車而言,急需一款產(chǎn)品可以復(fù)制到深藍(lán)S07的成功。而橫向?qū)Ρ韧墑e車型,本次推出的深藍(lán)S05在配置方面的確有一定的優(yōu)勢,但長安汽車在純電技術(shù)方面缺乏市場認(rèn)可,多給些配置博取用戶好感也算是行業(yè)慣例。
總體而言,深藍(lán)S05在動力、續(xù)航、舒適性和配置等方面都有不俗的表現(xiàn)。如果你正在考慮購買一臺新能源SUV作為日常代步工具,深藍(lán)S05確實是一個值得關(guān)注的選項。無論是從它提供的多樣化動力選擇,還是從其豐富的配置和出色的性價比來看,這款車都展現(xiàn)出了較強(qiáng)的市場競爭力。未來的銷量表現(xiàn)如何,我們拭目以待,但基于此次的試駕體驗,我對它的發(fā)展持樂觀態(tài)度。