據(jù)外媒報(bào)道，雖然2025款寶馬X3剛剛在美國(guó)上市，然而購(gòu)買(mǎi)了這款車(chē)的消費(fèi)者已經(jīng)遇到了一些煩惱，寶馬公司表示，這款SUV的懸掛轉(zhuǎn)向樞軸存在質(zhì)量問(wèn)題。

寶馬內(nèi)燃機(jī)版X3使用了加工不良的懸掛轉(zhuǎn)向樞軸，這是連接所有前懸掛部件的部件，可隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，是非常重要的承重部件。

在組裝過(guò)程中，技術(shù)人員注意到一些左側(cè)轉(zhuǎn)向樞軸不符合標(biāo)準(zhǔn)，鋁合金鑄件中的孔洞過(guò)大，導(dǎo)致該部件無(wú)法承受過(guò)大的應(yīng)力。寶馬認(rèn)為，隨著時(shí)間的推移，這種故障可能會(huì)導(dǎo)致部件開(kāi)裂，影響車(chē)輛的操控性和可控性。在最壞的情況下，它可能導(dǎo)致碰撞事故。

圖片來(lái)源：寶馬

幸運(yùn)的是，截止目前，寶馬沒(méi)有收到任何來(lái)自2025款X3車(chē)主與此相關(guān)的報(bào)告，而且當(dāng)寶馬檢查零部件供應(yīng)商的生產(chǎn)記錄時(shí)發(fā)現(xiàn)，只有兩輛車(chē)安裝了這種有問(wèn)題的零部件。

一些汽車(chē)制造商在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后可能需要數(shù)年時(shí)間才能啟動(dòng)修復(fù)程序，而寶馬公司則不同，該公司的行動(dòng)相當(dāng)迅速。寶馬于11月7日發(fā)現(xiàn)故障，并于12月5日通知經(jīng)銷(xiāo)商召回，經(jīng)銷(xiāo)商將于明年1月份與受影響的車(chē)主取得聯(lián)系。這些車(chē)主將需要把他們的X3送去全面更換懸架支架。

寶馬第四代X3于今年6月首次亮相，配備了標(biāo)準(zhǔn)的輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)和寶馬最新的曲面儀表盤(pán)顯示屏。不過(guò)，該車(chē)型沒(méi)有配備電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，因此想要購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)版X3的消費(fèi)者，需要等到明年iX3的上市。