聊聊雷克薩斯的新動(dòng)作。以前啊，提到雷克薩斯，那可是高端大氣的代名詞，加價(jià)提車都是常有的事兒。但最近，車市競爭激烈，雷克薩斯也開始走親民路線了，推出了2.0T版本的RX，起售價(jià)只要35萬（優(yōu)惠后），這價(jià)格，簡直讓人眼前一亮。

咱們都知道，RX在豪華中大型SUV市場那可是有頭有臉的車型。以前啊，RX的價(jià)格可不低，起步就得40多萬，還得是混動(dòng)系統(tǒng)。現(xiàn)在好了，2.0T版本一出，價(jià)格直接降了好幾萬，這是要跟寶馬X5等車型一較高下的節(jié)奏啊。

說到動(dòng)力系統(tǒng)，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能還真不錯(cuò)。最大功率能達(dá)到248馬力，峰值扭矩也有380牛·米，配上8擋手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，開起來那叫一個(gè)帶勁。特別是遇到泥濘路況，這車的動(dòng)力表現(xiàn)絕對能讓你滿意。

外觀方面，RX還是保持了雷克薩斯家族式的設(shè)計(jì)語言，19英寸的輪轂、LED遠(yuǎn)近光自動(dòng)大燈，該有的配置都有。車身尺寸嘛，長寬高分別是4890/1920/1695mm，軸距2850mm，雖然在中大型SUV里不算特別出眾，但日常家用絕對夠了。

內(nèi)飾方面，RX走的是簡約風(fēng)。中控屏雖然只有9.8英寸，但全液晶儀表可是12.3寸的，看著還挺舒服。內(nèi)飾顏色搭配也挺沉穩(wěn)，棕色配黑色，就是入門版只給了仿皮座椅，座椅加熱通風(fēng)都沒有，這確實(shí)有點(diǎn)遺憾。

配置方面嘛，雖然價(jià)格便宜了，但該有的配置還是有的。比如基礎(chǔ)的手機(jī)互聯(lián)、語音控制、真皮方向盤都有。全景影像雖然得加錢選裝，但智能駕駛系統(tǒng)是標(biāo)配的，全速自適應(yīng)巡航加上L2級別的智能駕駛輔助，在同級別里也算得上中規(guī)中矩。

底盤懸掛方面，RX用的是前麥弗遜后多連桿的組合，跟大多數(shù)合資品牌用的差不多。雖然跟BBA的底盤調(diào)校比起來還有點(diǎn)差距，但考慮到價(jià)格擺在這兒呢，差這么多錢，有點(diǎn)差距也是能理解的。

總的來說啊，35萬左右就能買到一臺(tái)豪華品牌的中大型SUV，還帶終身免費(fèi)保養(yǎng)，這性價(jià)比確實(shí)挺高的。不過話說回來，現(xiàn)在國產(chǎn)車在配置和科技感上也是越來越強(qiáng)了，同樣的價(jià)格，或許能給你帶來更多驚喜。

各位車友，對于這款走親民路線的雷克薩斯RX，你們怎么看？是心動(dòng)了呢，還是覺得還有其他更好的選擇？留言告訴我你的想法吧。