2024廣州車展即將上市的新能源轎車中，50萬元以上的車型中重點就是小米SU7 Ultra。今天我們著重來介紹一下這款產品。

小米SU7 Ultra產品力

預計這款產品的上市時間為2025年3月份內。

小米SU7 Ultra定位“巔峰性能科技轎車”，而小米SU7是“C級豪華科技轎車”，可見重點強調性能。

此前公布預售價為81.49萬元。重點在設計、動力上做了提升設計上，重點采用了碳纖維裝飾，并提升了剎車卡鉗等。

具體來看前部及上部，小米SU7 Ultra采用高飽和度黃色車漆、前包圍加入空氣動力學造型設、用碳纖維車頂并配備激光雷達。

官方表示，車輛全車17處碳纖維材質。值得注意的是，小米SU7 Ultra配備了碳陶瓷制動盤和阿基波羅的制動卡鉗（前六后四）、選裝Bilstein EVO T1的絞牙避震，能夠兼顧街道與賽道性能，并支持10段調節旋鈕，可根據不同路面狀況以及駕駛需求進行調校。

尾部方面，小米SU7 Ultra配備了碳纖維擾流板以及全新包圍和擴散器等空氣動力學套件。

內飾方面，小米SU7 Ultra整體采用黑色+黃色的撞色設計，整體造型與普通款保持一致，但在細節用料上換裝了更多的碳纖維和Alcantara元素進行點綴，配合全新造型的運動方向盤、運動座椅，將運動氛圍拉滿。

動力方面，小米SU7 Ultra量產版將搭載三電機系統、賽道版電池、熱管理系統等核心技術能力。車輛采用雙V8s+V6s三電機全輪驅動系統，V8電機最高轉速27200rpm，輸出功率可以達到1548馬力，0-100km/h加速用時1.98秒，0-200km/h加速用時5.86秒，0-400m加速9.23秒，最高時速也將超過350km/h。

車輛CLTC續航里程為620km，電耗為16.5kWh/100km，整備質量＜2400kg，最小轉彎直徑11.7m，制動距離30.8米。5.2C最大充電倍率，897V高壓架構，11分鐘完成10%-80%快充。

還配備三電機扭矩矢量控制系統，實現每秒500次的電機扭矩控制，電機扭矩調節0-90%僅需15ms。賽道模式可實時圈速顯示，支持外放聲浪。

產品競爭對手及產品故事

小米SU7實際上是2024年3月28日上市，而截止2024年11月13日，小米SU7第100000臺正式下線！僅用230天，創造新車企10萬臺最快下線紀錄！小米目標年底交付12萬。

根據小米的計劃，小米SU7 Ultra在2024年10月29日預售，2025年預計上市。雖然該車型不一定能給小米帶來更高的銷量，但聲量確實水漲船高，為小米SU7貢獻了更多的熱度。

總結

而小米的打法，更多是靠小米SU7 Ultra來引流、樹立品牌運動形象，與競爭對手對抗。其最后的銷量表現，我們拭目以待。