在中國汽車工業(yè)發(fā)展的歷史長河中，北京汽車制造廠所生產(chǎn)的212吉普車的地位可以說是無可替代的，堪稱是國內(nèi)越野車的鼻祖。

不過，時至今日北京汽車制造廠也已經(jīng)更名為北京汽車制造廠有限公司，212吉普車的輝煌也早已不復存在。

先來說說北京汽車制造廠的故事。

 

公開資料顯示，北京汽車制造廠成立于1951年。在2001年，北京汽車制造廠有限公司正式注冊成立。到了2015年，北京汽車制造廠徹底脫離了北汽集團，成為魏橋創(chuàng)業(yè)集團旗下的子公司。

這也就意味著，這家有著悠久歷史的車企也正式成為一家地地道道的民營企業(yè)。5年后的2020年，北京汽車制造廠有限公司總部也從北京遷至山東青島。

隨著北京汽車制造廠所有權(quán)的變化，曾經(jīng)影響了幾代國人的212吉普車雖然沒有正式停產(chǎn)，但時至今日在國內(nèi)硬派越野車市場，幾乎也沒有什么存在感了。

 

眼見近兩年國內(nèi)方盒子SUV市場越來越火了，隸屬于魏橋創(chuàng)業(yè)集團的北京汽車制造廠有限公司也是蠢蠢欲動，將目光盯向了方盒子SUV市場。

終于，在6月6日魏橋創(chuàng)業(yè)集團有了大動作。212越野車品牌在北京雁棲湖國際會展中心正式發(fā)布，包括山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團有限公司、魏橋新能源汽車和北京汽車制造廠相關高層都出席了212越野車品牌發(fā)布會現(xiàn)場。

在發(fā)布會上，北京汽車制造廠全面回顧了212吉普車的發(fā)展歷程，二一二越野車有限公司總經(jīng)理陸云然也正式宣布212由單一車型正式升級為品牌。

 

確實，即便是212吉普車早已經(jīng)落寞，但這款車曾經(jīng)的輝煌歷史，也是值得大書特書的。因為這臺車對于我國汽車工業(yè)的發(fā)展，具有非同一般的意義。

那么，憑借著情懷牌，212越野車品牌在當下競爭激烈的越野車市場，到底有沒有未來？

坦白地說，曾經(jīng)的北京汽車制造廠跟現(xiàn)在的北京汽車制造廠有限公司實際上已經(jīng)沒有任何關系了。進一步說，如今的212相比曾經(jīng)的212吉普車，除了名稱沒變就很難找到相同點了。

 

再來看銷量，今年4月北京汽車制造廠有限公司4款車型累計銷量為1176輛，就這樣的市場表現(xiàn)，很難讓人相信魏橋創(chuàng)業(yè)集團能夠承擔起振興212越野車品牌的重任。