近日，奇瑞風云T9車型正式上市，新車起售價格為12.99萬元，比此前預售的15.99萬元有著大幅度的下降，也驗證了此前的推測，所謂的眾籌其實也沒有多少關系，最終下調的幅度既不是初期正確的兩萬元也不是2.5萬元，而是3萬元，所以最終怎樣的價格推出還是奇瑞自己的想法，眾籌只是保持熱度進行推銷的一種噱頭。由官方總結，截止5月21日18點訂單量已經超過了4.55萬臺，不過這個數量是真小訂，只需要9.9元定金，還不夠買杯奶茶，所以其實沒有特別大的意義。

 

在此基礎上，該車還給出了至高1.5萬元的置換補貼，滿足條件價格其實還可以更低一些。在外觀方面，新車的前臉部分采用了最新的家族風格，較大的風云車標引出了直瀑式的特殊裝飾條，鑲嵌于封死的面板上，下方有著車身同色的裝飾條進行補充，左右兩側引出了扁平的大燈組，熏黑的樣式顯得更加的犀利。梯形下格柵和霧燈區進氣道也不會缺席。車身側面，新車則有著接近于瑞虎9的線條，車頂略帶下墜腰線平直有著隱藏式車把手，大尺寸輪轂等元素，不同的是車窗邊緣加入了額外的鍍鉻裝飾，車身三圍達到4795/1930/1738毫米軸距還是定位中型SUV的水平。

 

 

 

在車尾部分，車頂有著大尺寸擾流板，尾箱線條略微突出，尾燈采用了扁平的貫穿式結構，紅色燈帶引出了白色的縱向燈組，下方鑲嵌有風云字母車標，后保險杠部分還有著大面積灰色護板進行分割。在內飾部分，新車也延續了最新的家族風格，雙大尺寸懸浮液晶屏都有著較窄的邊框，配合Hud抬頭顯示組成三屏聯動，未來奇瑞大量車型都將如此，雙聯屏加的風格將會被淘汰，懷擋機構也不會缺席，扶手箱前端區域保留有精致的旋鈕和物理按鍵，可以給予好評。雙杯架，手機無線充電面板也一個都沒少，實用性方面也有著不錯的發揮。

 

 

 

 

而中控臺面依舊有著層次感豐富的面板裝飾，座椅調節依舊位于門板之上，保持了奇瑞應有的豪華感，高通驍龍8155車機芯片，14喇叭索尼音響等元素也都不會缺席，時下最為流行的座椅按摩加熱通風女王副駕等功能，也都得到了配備，符合消費者最新的需求，考慮到該車的價格也體現出不錯的性價比。

 

 

 

 

 

在動力方面新車則是熟悉的總成，1.5T發動機配單擋DHT變速箱組成的插電混動系統，綜合最大功率360馬力，最大扭矩530牛米，百公里加速7秒，純電續航里程可達120公里綜合續航里程可超過1400公里，都有著不錯的表現，非常值得期待。